PROBADOR PARA COMPROBAR LA ESTANQUEIDAD DEL CONJUNTO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

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SKU: QS14750 Categorías: Enfriamiento, bomba, viscosa, Fugas, detección de fugas

El dispositivo le permite comprobar fácil y rápidamente la estanqueidad del sistema de refrigeración. El juego incluye enchufes y adaptadores para muchas marcas de automóviles diferentes. La prueba de estanqueidad implica seleccionar el adaptador apropiado, luego usar una bomba para crear una presión de aproximadamente 30 PSI y observar las lecturas del manómetro durante aproximadamente 2 a 3 minutos. Durante este tiempo, el valor de la presión debe permanecer en el mismo nivel.

El conjunto incluye:

bomba de mano
Adaptador: SKODA, SAAB, FORD, DAEWOO, AUDI A4/A5/A6
Adaptador: SKODA, SEAT, AUDI, OPEL, VW. VADO
adaptador: SEAT, ALFA ROMEO, AUDI, BMW
adaptador: ROVER, BMW
Adaptador: ROVER, OPEL, VOLVO, CITROEN, RENAULT, FIAT, PEUGEOT
Adaptador: LANCIA, VOLVO, ROVER, RENAULT, PEUGEOT, OPEL, HONDA, FIAT, CITROEN, AUDI, VW
Adaptador universal: TOYOTA, SUZUKI, NISSAN, MITSUBISHI, MERCEDES, CHRYSLER, CITROEN
Enchufe de 50 mm para usar con el adaptador no. 8, coches europeos y japoneses.
Enchufe de 35 mm para usar con el adaptador no. 8, autos europeos y japoneses, entre otros. SUZUKI, NISSAN, MITSUBISHI, CHRYSLER, CITROEN, MERCEDES
Enchufe de 27 mm para usar con el adaptador no. 8, automóviles europeos y japoneses, incluidos: SUZUKI, NISSAN, TOYOTA
Adaptador de tapa de radiador para montaje con br 8 y no. 9 y núm. Aplicación 11 (27 mm): SUZUKI
Adaptador KIA
Adaptador para uso con no. 8 y 9 o 10 o 11
adaptador: HONDA, TOYOTA
Adaptador: OPEL, HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, FORD, NISSAN, MAZDA, TOYOTA
Termómetro para medir la temperatura del refrigerante.

El dispositivo le permite comprobar fácil y rápidamente la estanqueidad del sistema de refrigeración.
El juego incluye enchufes y adaptadores para muchas marcas de automóviles diferentes.
La prueba de estanqueidad implica seleccionar el adaptador apropiado, luego usar una bomba para crear una presión de aproximadamente 30 PSI y observar las lecturas del manómetro durante aproximadamente 2 a 3 minutos.
Durante este tiempo, el valor de la presión debe permanecer en el mismo nivel.