Set para bujías y filamentos rotos M8 M10

Juego 2 en 1 para retirar velas y filamentos rotos, sin desmontar el cabezal.

Con este dispositivo retiramos la bujía incandescente rota justo detrás del hilo, arrancamos el electrodo y, si es necesario, perforamos el extremo del filamento roto, lo enroscamos y lo retiramos con un adaptador especial.

Set para retirar un filamento de bujía roto con tamaños:
M8x1.0 – M10x1.0 – M10x1.25

Las aplicaciones incluyen: en automóviles:
Citroën, Peugeot, Opel, Nissan, Mercedes, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Fiat, Iveco, Ford.

El conjunto incluye:
– cortadores para escariar la vela,
– taladros, grifos,
– extractor de bujías,
– pomo de trinquete,
– tapón de extracción de electrodos.
– guía para hilos de vela M8x1.0 – M10x1.0 – M10x1.25
– pasador roscado: M3 x 0,5 L=100
– pasador roscado: M4 x 0,7 L = 100 x 2 uds.
– brocas: HSS Ø2,5 x L=120mm; HSS Ø3,3 x L=140mm
– grifos: M3 x 0,5; M4 x 0,7

Todo en una maleta.