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Bloqueo de sincronización para motores VAG de 3 cilindros. Solicitud: 1.2l petrol engines. 6V (código de motor: AWY / BMD) y 12V (AZQ / BME): SEAT Ibiza/Córdoba1.2 6V de 2002 SKODA Fabia 1.2 6V y 12V del 2003.
Juego para dos tipos de módulos dentados. Solicitud: VW: Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle, Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11)Audi: A2, A3, A4, A5, A6, TT, Q5
Dispositivo de control, bloqueo y ajuste del árbol de levas PORSCHE 3.6 4.5 4.8 V6 AUDI Q7Este kit es necesario al reemplazar la junta de culata o al reemplazar el árbol de levas.Le permite bloquear los árboles de levas
Juego de cerradura de distribución VW / Audi / Skoda / Seat 1.5 TSI – para motores EA211 EVO (a partir de 2017)Profesional juego blokad rozrzadu Pensado para serwisowania benzynowych motores 1.5 TSI z grupy VAG
PASADOR DE BLOQUEO DEL CIGÜEÑAL VW Solicitud: Motores de gasolina: – AUDI 80; 100; A4; A6; A8 – motores de 2,6 l, 2,8 l – AUDI A4, S4, A6, Allroad, A8 – motores de 2,4 l, 2,7 l, 2,8 l (V6 30V) – VW PASSAT: SKODA SUPERB
HERRAMIENTA DE DISTRIBUCIÓN VW AUDI TDI CR YATO Solicitud: AUDI A1, A3, A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT, Q3, Q5 VW Golf V-VI, Passat B6 B7, Polo, Jetta V-VI, Scirocco III, Escarabajo II, Caddy, Touran, Sharan II, T5 SKODA Fabia, Roomster, Práctica, Octavia II, Superb II, Yeti SEAT Ibiza, León, Exeo, Altea, Alhambra II
Juego de bloqueo de sincronización YATO para motores de gasolina en coches VAG 2.0 FSI y 2.0 TFSI (VW, Audi, Seat, Skoda).Contiene 7 elementos fabricados en acero al carbono duradero y resistente al desgaste.Modelos de
QS10852 + A-CLP
Kit SATRA utilizado para el reglaje y control del árbol de levas en motores gasolina TSi de 3 y 4 cilindros.Este kit es compatible con el kit SATRA S-VG15T, que utiliza un medidor de alineación del eje y un soporte para
Dispositivo diseñado para el desmontaje seguro de una polea con amortiguador de vibraciones con rosca interior en vehículos Volkswagen Transporter T6 (17-). Rosca: M22 x 1,5 mm Motores: 4 cilindros Common Rail 2.0L y 2.0TDi Bi-Turbo Códigos de motor: CXEB, CXEC OEM: T50071
Solicitud: AUDI: A1 Sportback/Citycarver/Allstreet GBA/GBH (18-); A3 Salón/Sportback/Cabrio 8VK/8VF/8VM/8VE (17-21); A3 Berlina/Sportsback 8YS/8YA (20-); Q2 GAB (18-20); Q2 GAG (20-); Q3/Sportback F3B/F3N (18-) ASIENTO: Arona KJ7 (17-21); Ateca KH7 (18-20); Ateca KHP (20-); Ibiza KJ1 (17-21); León/León ST 5F1/5F5;5F8
HERRAMIENTA DE DISTRIBUCIÓN VAG VW AUDI SEAT SKODA 2.4 2.8 3.0 GASOLINAEl juego incluye todas las herramientas necesarias para una configuración y ajuste precisos de la sincronización.
El conjunto se basa en un inclinómetro digital alimentado por batería, que funciona con adaptadores y herramientas precisos para ajustar la posición del árbol de levas. Esto permite un ajuste preciso de los árboles de
Número de catálogo:QS10307 Solicitud:CADILLAC: BLS (06-10), CTS (08-14), SRX (04-16), STS (05-13)CHEVROLET: Camaro (11-16), Captiva (11-15), Equinoccio (09-11)HOLDEN: Insignias (15-17)VAUXHALL/OPEL: Antara (11-16),
Juego de bloqueo de sincronización YATO para coches MercedesEquipado con un motor de gasolina 1.6/2.0 de inyección directa accionado por cadena. Facilita la configuración y verificación de la sincronización del motor,
HERRAMIENTA DE DISTRIBUCIÓN VW AUDI SKODA VAG 1.0 1.2 1.4 TSIUn conjunto especializado de herramientas diseñado para un control preciso de la sincronización en motores de gasolina turboalimentados modernos con inyección
Bloqueo del eje de equilibrio para motores VAG 1.6 / 2.0L TDI Common Rail,Para ajustar la posición del eje de equilibrio en motores con bomba de aceite accionada por cadena, • Para automóviles: – VW: Golf, Caddy,
Conjunto diseñado para bloquear y regular la sincronización en pequeños motores de gasolina de VW UP, Skoda Citigo, Seat Mii con motor de 1.0L y 3 cilindros.Se utiliza para bloquear y regular la sincronización al
La herramienta se utiliza para bloquear la polea del cigüeñal en automóviles con motores de 2,5 L y 2,8 L. Solicitud: Audi A6, A7, A8, RS4, RS5, RS6, RS7, S6, S7, S8 (después de 2010) Códigos de motor: CLXB, CPAA, CHVA,
Este bloqueo se utiliza para bloquear las válvulas de admisión y escape, p. al desenroscar el tornillo central, utilizado en motores de gasolina con inyección directa 1.0/1.8/2.0
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