Extractor de inyectores, actuador bomba 20T para inyectores rotos 2.0 CDTI / 3.0 JTD/HDI/HPI y otros

Kit de extracción de inyectores (universal) iinyectores atascados.
Bomba hidráulica + Cilindro pasante + 6 tornillos +Set para retirar inyectores atascados

El conjunto consta de:
-Bomba hidráulica 20 toneladasMGS020
-Cilindro hidráulico con 6 tornillos MGS13109
-Extractor de inyectores con base y tornillos MGS13110
-Doble adaptador de montaje 2.0 DCI / CDTI RENAULT TRAFIC, OPEL VIVARO MGS13500

Extractor de inyectores hidráulico con actuador pasante, bomba hidráulica y base. El juego está perfectamente equipado para retirar inyectores atascados con adaptadores con doble montaje de inyectores, incluidos los piezoeléctricos.
La ventaja del set son los tornillos con doble fijación, gracias a los cuales atrapamos el inyector atascado en dos lugares (doble rosca o rosca y cuerpo del inyector), lo que elimina la posibilidad de romper la rosca.

Probado en coches:
OPEL VIVARO, RENAULT TRAFIC 2.0 CDTI / IVECO, FIAT DUCATO, JUMPER 3.0 JTD, HDI, HPI

Bomba hidraulica 20 toneladas
Tamaño de rosca de conexión [„] – 13/16-20UNEF
Carga máxima [toneladas] – 20
Peso [kg] – 7,1

Una bomba con una amplia gama de aplicaciones en plantas mecánicas y más allá, incluyendo: prensas de taller, esparcidores, extractores de suspensión, extractores de inyectores, actuadores, etc.

Cilindro hidraulico 20 toneladas
Diámetros exteriores: 78 mm
Altura: 82 mm
Diámetro del pistón: 35 mm
Agujero pasante: fi 20
Elevación del pistón: 15 mm
Capacidad de elevación, según bomba, hasta 20 TONELADAS.
6 tornillos endurecidos:
Tornillo rosca interior M14 x 1,5 (240 mm)
Tornillo rosca interna M14 x 1,5 (315 mm)
Tornillo rosca exterior M17 x 1,0 (240 mm)
Tornillo rosca exterior M17 x 1,0 (315 mm)
Tornillo rosca exterior M18 x 1,5 (250 mm)
Tornillo rosca exterior M25 x 1,0 (240 mm)