HERRAMIENTA DE DISTRIBUCIÓN CITROEN PEUGEOT PSA 1.0-2.5 D TD TDi HDi

Un conjunto de herramientas especializadas para bloquear la sincronización del motor.Motores de gasolina y diésel del grupo PSA y similares.

Gasolina: 1,0 / 1,1 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 HPI
Diésel: 1,8/1,9/D/TD/1.4 / 2.0 / 2.2 IDH /2,1/2,2/2,5 TD

Modelos compatibles:
Citroën: AX, ZX, XM, Xsara, Xantia, Dispatch, Evasion, Berlingo, Jumpy,C2,C3, C5 |

Peugeot: 106, 205, 206, 305,306, 307, 309, 405, 406, 406 Coupé, 605, 607, 806, 807, Express, Expert, Partner, Boxer.

Motores de gasolina:
1.0 – 1.1 – 1.4 – 1.6 – 1.8 – 1.9 – 2.0
1,6 – 1,8 – 2,0 – 2,2 16V (turbo)
CITROEN: AX, BX, ZX, XM, Saxo, Xsara, Xantia, Synergie/Evasion, Berlingo, Dispatch/Jumpy, C15, Relay/Jumper, C5 (2000-2002), C9
PEUGEOT: 106, 205, 206, 306, 307, 309, 405, 406, 407, 605, 806, 807, Expert, Partner, Boxer (desde 1986), 406 Coupé, 607

Motores DIESEL:
1,4- 1,5 – 1,7 – 1,8 – 1,9 – 2,1 – 2,5 D / TD / TDI
1,4 – 1,6 – 2,0 – 2,2 IDH
CITROEN: AX, ZX, XM, Visa, Xsara, Xantia, Dispatch/Jumpy, Synergie/Evasion, Berlingo, C2, C3, Relay/Jumper
PEUGEOT: 106, 205, 206, 305, 307, 309, 405, 406, 406 Coupé, 605, 607, 806, Express, Expert, Partner, Boxer (desde 1996)

Códigos de motor:
EW, DW8, DW10, DW12, TU, TUD,  XU, XUD
ET3J4(KFU)
TU3A/JP(KFV/KFW)
TUD5(VJX/VJY/VJZ)
XUD7(A9A)
XUD9(D8A/D8B/D8C/D9B/DHV/DHW/DHX/DHY/DJY/DJZ)
XUD11(P8A/P8BP8C/PHZ/PJZ)
DJ5(T8A/T9A/THXTHY/THZ)
XUD9A
XUD9A/L3
1,0-TU9(CDY/CDZ)
1.1 – TU1(HDY/HDZ/HFX/HFY/HFZ)
1.4 – TU3(KDX/KDY/KDZ/KFX/KFZ)
1.6 – TU5(BDY/BFZ/NFT/NFV/NFW/NFY/NFZ)
1,6 16V-TU5JP4(NFU/NFX)
1,8-XU7(LFW/LFX/LFZ)
1,8 16V-XU7JP4(LFY)
2,0-XU10(RFL/RFU/RFW/RFX)
2,0 Turbo-XU10(RGX/RGY)
2,0 16V-XU10JP4(RFS/RFT/RFV/RFY)
1.4HDi-DV4TD(8HT/8HW/8HX/8HZ), DV4TED4(8HV/8HY)
1.6HDi – DV6TED4(9HY/9HZ), DV6TED4(9HW/9HX no socio)
2.0HDi – DW10TD(RHY), DW10UTD(RHV), DW10ated/L3(RHS/RHZ), DW10ated4(RHM/RHW), DW10ated4/L4(RHT), DW10BTED4(RHR), DW10BTED/L3(RHX)
2.2HDi – DW12ATED/DW12TED4(4HX/4HZ), DW12TED4/L4(4HW), DW12UTED(4HY)

Consejo:
Los motores del grupo PSA se pueden identificar fácilmente. El código del motor está incluido en el número de chasis.