KIT PARA PRENSADO, MARCHA ATRÁS, REPARACIÓN DE PISTONES DE FRENO 41 ELEMENTOS.

KIT DE PRESIÓN Y REPARACIÓN DE PISTÓN DE FRENO 41 ELEMENTOS

Un completo juego para exprimir los pistones de freno, necesario al reparar vehículos equipados con frenos de disco.
El set incluye, entre otros: prensas giratorias derecha e izquierda, llaves Allen extendidas de 6 mm y 7 mm y dos tipos de punzones.

El kit se puede utilizar en la mayoría de marcas de turismos, incluidas:
– Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Austin Austin-Healey BMW Bugatti Chevrolet Chrysler Citroën Continental Daewoo Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford GM GMC Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercury MG MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Proton Renault Rover Saab Saleen Saturn Scion SEAT Škoda Smart Subaru Suzuki Tata Toyota Triumph TVR Vauxhall Volkswagen Volvo.

Características del producto:

Diestro y zurdo
Placas de conexión con colectores para orificios en el pistón de freno.
Placa de montaje del husillo magnético
Incluye soporte de conector para pomo de trinquete de 3/8″
Incluye placa de acoplamiento escalonada para ejes delanteros
Se puede utilizar con ejes traseros accionados con frenos de disco.
También compatible con dispositivos Bendix, Girling y Smart
3 placas de resistencia reemplazables, 2 de ellas abiertas, para usar con pastillas de freno muy desgastadas o cuando hay poco espacio – gracias a las placas es posible la instalación en la pinza del freno de disco
superficie arenada
acero especial para herramientas
en una caja de plástico duradera

El juego incluye:

31 placas adaptadoras para modelos populares y actuales.
Placa de montaje del husillo magnético
Adaptador de trinquete de 3/8″
Maleta de plástico duradera

Otros extras:

2 x pasadores de presión para el lado derecho e izquierdo
2 x punzones para pasadores de pastillas de freno con y sin guías
2 x llaves Allen angulares con mango, SW 6 + 7 mm
5x placa de tope (3 x abiertas 2 x cerradas)
1 recipiente para grasa.

El juego de separadores para pinzas de freno manuales está adaptado para accionar pinzas de presión (frenos delanteros) y pinzas de rosca (frenos traseros).
Precyzyjne spasowanie adaptera oraz tloczka jest gwarancja prawidlowego wsuniecia tloczka w cylinder zacisku hamulcowego. To z kolei zabezpiecza mechanika przed zacieciem i zakleszczeniem tloczka w cylindrze.
El pomo está equipado con una punta magnética, gracias a la cual mantiene la placa correspondiente a un pistón determinado en el eje.