LLAVE dinamométrica 42-210Nm 1/2’+ VASOS RUEDA

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El objeto de la oferta es una llave dinamométrica de 1/2′ con un juego de 3 vasos para llantas de aleación.
Una llave dinamométrica es un instrumento preciso para medir el par. Se utiliza para atornillar elementos de fijación roscados de manera que el par de conexión sea conocido y adecuado al tipo de material y a la resistencia del tornillo y la tuerca. La llave consta de una cabeza con vástago cuadrado y un brazo transmisor de fuerza. La cabeza se utiliza para fijar casquillos hexagonales.

Cómo utilizar:
Seleccione la escala Nm o in-lbs adecuada. Desatornille el tornillo de bloqueo al final de la perilla del micrómetro hasta que se detenga. Coloque la perilla del micrómetro de modo que «0» en la escala de la perilla coincida con la línea vertical en el brazo de la llave. Gire la perilla del micrómetro en el sentido de las agujas del reloj hasta establecer el par deseado. El par deseado se establece cuando la escala del mando micrométrico coincide con la línea vertical del brazo de la llave. Luego apriete el tornillo de bloqueo hasta que se detenga y ajuste la dirección de rotación adecuada del trinquete, luego la llave estará lista para usar. Coloque la tapa adecuada en el saliente de la llave. Al apretar, el par establecido se alcanza cuando la llave hace clic. Si escucha o siente un clic, deje de apretar.
Contenido del paquete: llave dinamométrica, manual de usuario, tarjeta de garantía

Casquillos para llantas de aleación:
El juego incluye tres vasos de impacto de tamaños 17, 19 y 21 mm, fabricados en acero al cromo-molibdeno de alta calidad, caracterizados por una muy alta resistencia al desgarro y a los daños mecánicos. Adaptado para trabajar con una llave de impacto de 1/2″. Cada vaso tiene un revestimiento plástico que protege la llanta de aleación de rayones, lo cual es un caso común cuando se utilizan vasos tradicionales.

-fabricado en acero al cromo-molibdeno de alta calidad
-adaptado para trabajar con llave de impacto de 1/2″
-altura de la tapa 78 mm
-tapa de plástico – evita rayar la llanta de aleación

Peso 2,4 kg

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